4 belangrijkste factoren die van invloed zijn op het falen van de rubberen afdichtring

Er zijn 4 belangrijke factoren die van invloed zijn Rubberen afdichtring mislukking:

1. Selectie en montagekwaliteit
Onjuiste selectie en selectie van niet-gekwalificeerde afdichtingen (zoals slechte lip, lokale vervorming, verharding; zelfaanspannende veercorrosie en niet-gekwalificeerde maat, enz.) lijken vaak een slechte te vervangen. Bovendien zal tijdens de montage lokale vervorming van de afdichting veroorzaakt door geforceerd persen, en het afdichtingsoppervlak wordt bekrast door bramen op scherpe randen zoals spiebanen en schroefdraden, enz., ervoor zorgen dat de afdichting defect raakt. Bij het selecteren moeten de vorm, het type en het materiaal van de afdichtring redelijk worden gekozen op basis van het type afdichting, het type werkmedium, druk, temperatuur en de relatieve bewegingssnelheid tussen de twee gepaarde delen die worden afgedicht. Controleer vóór de montage zorgvuldig of de geselecteerde zegels verlopen, verouderd, vervormd, enz. zijn; tegelijkertijd moet elk afdichtingsoppervlak grondig worden gereinigd en moet de montageplaats vrij zijn van vervuiling en zand; Gebruik bij het monteren speciaal gereedschap om ervoor te zorgen dat de afdichting en de as De concentriciteit van de as, vooral wanneer er schroefdraad, spiebanen en spiebanen op de as aanwezig zijn, moet worden ingebracht met een geleidehuls.

2. Onjuiste selectie van olie en vervuiling
Onjuiste selectie van olie komt vooral tot uiting in de compatibiliteit met rubberen afdichtingen. Als de compatibiliteit tussen de gebruikte olie en de afdichting slecht is, versnelt dit de aantasting van de rubbersamenstelling, het opzwellen en verouderen van de afdichting en de vorming van onzinkbaar slib. Door de slijtage van de afdichting gaat de afdichting kapot. Daarom moet bij het selecteren van olie aandacht worden besteed aan de compatibiliteit met rubbermaterialen.

3. Onjuist beheer van zeehonden
De chemische samenstelling van de rubberen afdichting bepaalt dat de opslag en het beheer moeten voldoen aan de gestelde eisen. Uit het onderzoek bleek dat het onredelijke beheer van rubberen afdichtingen als gevolg van plaatsing, opslag en transport de belangrijkste oorzaak is van het vroegtijdig falen van de afdichtingen. Daarom moet aandacht worden besteed aan het dagelijkse beheer van rubberen afdichtingen.

4. Andere factoren
(1) Werktemperatuur en omgevingsomstandigheden
De werktemperatuur van de olie in het systeem en de temperatuur rond de afdichting zijn te hoog, waardoor het rubber gemakkelijk zacht kan worden, uitzetten, uitharden en barsten; bovendien zullen de ruwe externe omgeving en veel stof een verschillende mate van slijtage van de lip van de afdichting veroorzaken. letsel fenomeen.

(2) Lucht is opgelost in het systeem
Als er lucht in het systeem zit, ontstaat er een groot aantal luchtbellen in de olie. Wanneer de luchtbellen het binnenste drukoppervlak van de afdichting bereiken, komt er snel een grote hoeveelheid energie vrij, wat resulteert in ernstige schade aan de lip van de afdichting; bovendien, als de olie in het systeem wanneer er te veel stoom is en de druk en temperatuur een bepaalde waarde bereiken, zal de olie "zelfontbranden", wat resulteert in ablatie of smelten van de afdichtingssteunring, de anti-uitdrijvingsring, en de lokale verkoling van de rubberverbinding.